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常見的過減速帶的幾種方式

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常見的過減速帶的幾種方式

發布日期:2019-05-06 00:00 來源:http://www.ladyboysgolds.com 點擊:

丹東奧迪專修告訴你常見的過減速帶的幾種方式
1、車身傾斜通過減速帶

很多車主認為車子傾斜著通過減速帶,車身彈跳沒有那么大,因此損害會比較小。其實車身斜著通過,車身左右搖擺幅度大一些,也比較容易造成左右懸掛受力不均,損害懸掛系統。對于整個彈簧、減震器以及整個車身(車架),都會產生更大的折損消耗。
2、車身單邊通過減速帶

單邊通過減速帶是很多車主的選擇。不少車主都有這樣的一個習慣,就是看到減速帶的長度并沒有覆蓋整條馬路,左右兩邊還留有余地,沒有減速帶,就會采用單側兩輪的方式軋過減速帶。
3、快速通過減速帶

當然,也有車主忽略了減速帶的存在,特別是底盤比較高的車,比如說suv,通常選擇快速通過,這樣做會對車輛懸掛產生很大的沖擊力,懸掛收縮后向下回彈幅度較大,長期這么開必有損傷。如果減速帶高、車速又快,對車的懸掛沖擊力過大,還會發生“磕”底盤的現象。
4、踩著剎車過減速帶

剎車減速時會造成車身重心前移,如果踩著剎車過減速帶,那就是將車身重量全部壓在前輪上,會造成車輛前避震在壓縮狀態下再次被壓縮,不僅對避震器損傷很大,也無法緩解震動。

丹東奧迪專修

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